Valise Diagnostic OBD OB2 Tutoriel
( Valise Diagnostic OBD Site pour aide et entraide des automobilistes interessés par l'OBD, Aide à la configuration d'un interface Valise OBD)
Mise à jour : 8 Fevrier 2015
Les diagnostics OBD sont nées en Californie en 1985 : Uniquement pour la pollution !
Tous les véhicules vendus aux États-Unis à partir du 1er janvier 1996.
L'interface OBD-II permet la lecture des Diagnostic Trouble Codes standardisés, ou DTC, générés par le système informatique embarqué, ainsi que les informations temps réel en provenance des capteurs connectés aux calculateurs de bord. La norme prévoit aussi l'effacement des DTC enregistrés par les calculateurs lorsque la maintenance a été effectuée. Les voyants permettant d'alerter l'utilisateur des dysfonctionnements du moteur ont eux aussi été standardisés. Tout défaut pouvant mener à un dépassement des seuils provoque un allumage normalisé du voyant Malfunction Indicator Lamp ou MIL.
...mais il faut "lire" le defaut pour savoir pourquoi la lampe est allumée !
véhicules essence depuis le 1er janvier 2002
Véhicules Diesel depuis le 1er janvier 2004
Véhicule Utilitaire depuis le 1er janvier 2007
Les défaillances qui mènent au dépassement des seuils d’émissions E-OBD sont détectées et indiquées par un voyant au tableau de bord, et stockées dans la mémoire du calculateur de contrôle moteur.
Certains HARDWARES sont compatibles avec CERTAINS Softwares....
Ce modele Amazon DE GAUCHE fonctionne parfaitement avec : Chevrolet matiz de 2006 Clio 3 et l'application Torque gratuite sur le Play Store scénic II allongé de 2007 Ford Fiesta 2014 Alfa Romeo GT de 2006 Peugeot 207 essence de 2008 Peugeot 206 hdi de 2006 Toyota Yaris diesel de 2013 Clio 2 1.4, 16V Dacia Sandero 2 90 TCE Renault clio 2 Ford cmax alfa 156 sw 2.4 jtd de 2005 Citroen C1 Peugeot 208 Renault Scenic 2 Grande Punto Abarth PEUGEOT Partner de 2010 Toyota prius II seat ibiza Peugeot 508 gt Ford Fiesta 2013 Renault Twingo de 2007 MINI one essence 90cv 2001 Peugeot 407 SW HDI 136 Fap 2004 CHEVROLET cruze. Seat Ibiza V Volkswagen Transporter T5... n'hesitez pas à envoyer vos modeles de véhicules qui fonctionne... Celui de droite est moins cher, mais buggue plus ! pour rappel : un Diag au garage coute entre 20€ et 40€ ! |
Les DTC ou codes de défauts sont des codes mémorisés dans le système informatique de votre véhicule en réponse à une anomalie. Chaque code correspond à un problème particulier, ils servent comme un guide qui vous aidera à localiser le problème.
Helas la voiture n'indique pas le code, cela aurait été trop facile ! le code de defaut s'affiche sur l'autoradio ou le tableau de bord, il n'y a plus qu'a regarder le bouquin et/google pour voir la piece en cause....
il faut passer par la case "lecture du defaut"....